Новые автокраны «Ивановец» на BAUMA CTT RUSSIA 2019

Новые автокраны «Ивановец» на BAUMA CTT RUSSIA 2019

960 530 Rukki Pro

Ивановский машиностроительный завод «АВТОКРАН» c 4 по 7 июня 2019 г. примет участие в 20­й
Международной специализированной выставке строительной техники и технологий «bauma CTT
RUSSIА 2019». На стенде F1/12 уличной экспозиции выставки будут представлены новые модели
автокранов «Ивановец», а также новейшие разработки Ивановского машиностроительного завода
«АВТОКРАН».
КС­45717К­3­58: кран серии «КС­25 CNG» на шасси КАМАЗ­43118 (6*6).
Бестселлером среди продукции ООО «ИМЗ Автокран» традиционно является серия КС­25: 25­
тонные краны с 3­секционной овоидной стрелой. Этим автокраном завод представляет сразу
четыре инновации, которые теперь будут доступны в этой классической серии.
Версия “CNG” (компримированный природный газ). Автокран установлен на газомоторное шасси,
использующее в качестве топлива сжатый метан. При этом, система баллонов, размещенных на
кране, позволяет заправить рекордный объем газового топлива – 1120л.
Максимальный грузовой момент увеличен до 85 тм, за счет использования овоидной стрелы из металла марки Strenx и усиленной опорной рамы. Длина стрелы увеличена до 24 м, максимальный
вылет c основной стрелой ­ до 22 м. Такие показатели достигнуты за счет новой конструкции
стрелы и увеличенного размера опорного контура.
Автокран выполняет требования Правил перевозки грузов для дорог категории 10тс по осевым
нагрузкам в рабочей конфигурации. Нагрузка на заднюю тележку не превышает 15000кгс!
Автокран может свободно перемещаться по дорогам, не опасаясь штрафов и не требуя
дополнительных согласований.
Кран «КС­25 CNG» ­ уникальный продукт: каждая из перечисленных особенностей является
лучшим показателем на рынке. А их сочетание, к тому же, на вездеходном шасси 6*6, делает
первый газомоторный кран от «Ивановца» лучшим в настоящее время предложением для
российских потребителей высокотехнологичной и экологичной крановой техники!

КС­45717К­3Р Air: кран серии «АК­25» на шасси КАМАЗ­43118 (6*6).
На выставке СТТ­2018 в прошлом году ООО «ИМЗ Автокран» продемонстрировал КС­45717­2 Air ­
первый в России автокран со стрелой более 30м, способный выполнить требования по осевым
нагрузкам для 3­осных вездеходных шасси без необходимости демонтировать противовесы или
другие части конструкции крановой установки. Тот кран был установлен на шасси Урал Next.
КС­45717К­3Р версии Air продолжает уникальную линейку «Ивановца»: 25­тонных автокранов с
длинной стрелой на шасси 6*6, не доставляющих эксплуатанту никаких проблем ­ ни с весовым
контролем, ни с необходимостью снимать, устанавливать и перевозить отдельно его элементы. Для
того, чтобы все эти преимущества стали доступны и на популярнейшем шасси КАМАЗ­43118, нам
пришлось усовершенствовать многие узлы крановой установки: помимо известной по крану на
шасси УРАЛ NEXT немецкой планетарной лебедки Zollern, здесь установлено шариковое ОПУ
уменьшенной размерности и система телескопирования стрелы одним цилиндром. В результате,
несмотря на облегчение конструкции, грузовысотные характеристики нового крана не ухудшились
по сравнению с более тяжелыми предшественниками.

КС­55717К­1: кран серии «АК­32» на шасси КАМАЗ­6540 (8*4).
Долгое время в продуктовой линейке «Ивановца» отсутствовали краны класса 32 тонны. Сегодня
«ИМЗ АВТОКРАН» представляет машину, которая по более доступной цене предлагает
характеристики, близкие к 35­тонным кранам: максимальный грузовой момент АК­32 составляет
103 тм, что совсем немного уступает 105тм, стандартным для 35­тонников.
Автокран серии АК­32 со стрелой 31 м оснащен всем необходимым для достижения наилучших
грузовысотных характеристик в классе: «К­образным» опорным контуром и новой системой
съемных противовесов для версий, из которых один можно перевозить на середине рамы,
оставаясь в рамках требований к осевым нагрузкам. Эти новшества обеспечивают «АК­32»
максимальную грузоподъемность во всей круговой зоне и на больших вылетах.
Данная модель была разработана при поддержке Министерства промышленности и торговли
Российской Федерации.

Leave a Reply